圖為部分“東風(fēng)”系列彈道導(dǎo)彈。(作者供圖)
裝備前沿
2024年12月26日,《解放軍報(bào)》評(píng)出了2024年度十大國(guó)際軍事新聞,其中“中國(guó)向太平洋海域成功發(fā)射洲際彈道導(dǎo)彈”排名第二。
時(shí)間回到2024年9月25日8時(shí)44分。為了檢驗(yàn)武器裝備性能及部隊(duì)訓(xùn)練水平,我國(guó)時(shí)隔44年再次向海上發(fā)射1枚攜載訓(xùn)練模擬彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈。經(jīng)過(guò)20多分鐘約12000公里的飛行,這枚導(dǎo)彈精準(zhǔn)落入太平洋相關(guān)公海海域。
在發(fā)射之前,我國(guó)通過(guò)軍事外交渠道向有關(guān)國(guó)家進(jìn)行了通報(bào),明確禁航區(qū)域和禁航時(shí)間,可見(jiàn)我國(guó)對(duì)導(dǎo)彈發(fā)射情況的掌握之精準(zhǔn),充分體現(xiàn)了我國(guó)成功發(fā)射的信心。
精確制導(dǎo),實(shí)現(xiàn)“東風(fēng)快遞”精準(zhǔn)投送
東風(fēng)系列導(dǎo)彈是我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的彈道導(dǎo)彈。截至目前一共發(fā)展了三代,此次發(fā)射的是東風(fēng)-31AG洲際彈道導(dǎo)彈(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)-31AG)。這是我國(guó)首款具備無(wú)依托高機(jī)動(dòng)發(fā)射能力的新型固體燃料洲際彈道導(dǎo)彈,是在東風(fēng)-31A彈道導(dǎo)彈基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)的型號(hào)。
射程超過(guò)8000公里的導(dǎo)彈才被稱(chēng)為洲際導(dǎo)彈,具備跨越大洲執(zhí)行任務(wù)的能力。東風(fēng)-31AG擁有12000公里的射程,使其具備了全球打擊能力。長(zhǎng)約20米、直徑約2.4米的“身形”,25馬赫的飛行末端速度,使其1秒內(nèi)可飛行8.5公里,極大地降低了被敵方攔截的可能性。
東風(fēng)-31AG攜帶彈頭主要類(lèi)型為核彈頭,可攜帶1枚核彈頭或最多9枚分導(dǎo)式多彈頭(MIRV),增強(qiáng)了導(dǎo)彈的打擊效果。當(dāng)前,全世界擁有洲際彈道導(dǎo)彈的國(guó)家屈指可數(shù),而掌握分導(dǎo)式多彈頭研發(fā)技術(shù)的僅有中國(guó)、俄羅斯和美國(guó)三個(gè)國(guó)家。
融合了慣性導(dǎo)航和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等定位技術(shù)的東風(fēng)-31AG,在飛行過(guò)程中能夠?qū)崟r(shí)修正軌跡,確保了導(dǎo)彈的高精度打擊能力。據(jù)了解,此次試射從發(fā)射到成功著陸,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)首次公開(kāi)完成了洲際導(dǎo)彈的自主導(dǎo)航,導(dǎo)彈首次使用國(guó)產(chǎn)航空電子設(shè)備實(shí)現(xiàn)精確著陸,向全世界證明了中國(guó)的洲際導(dǎo)彈從導(dǎo)航到著陸的完全自主性。
高效突防,讓“東風(fēng)快遞”無(wú)法被拒收
東風(fēng)-31AG采用陸基機(jī)動(dòng)冷發(fā)射,配備三級(jí)固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8軸全驅(qū)越野底盤(pán),越野能力更強(qiáng),可實(shí)施公路機(jī)動(dòng)野外無(wú)依托快速發(fā)射,野外活動(dòng)能力相較于東風(fēng)-31A進(jìn)一步提高,在面臨緊急情況時(shí)能夠迅速作出反應(yīng)。
同時(shí),東風(fēng)-31AG擁有多項(xiàng)突防手段,顯著提升了其抗攔截打擊能力。首先,在技術(shù)方面,其機(jī)動(dòng)變軌技術(shù)讓敵方難以預(yù)測(cè)飛行路徑,隱身技術(shù)降低了雷達(dá)探測(cè)概率,令對(duì)手的防空反導(dǎo)系統(tǒng)難以攔截,增強(qiáng)了導(dǎo)彈的生存能力。其次,在機(jī)動(dòng)部署方面,該導(dǎo)彈由于采用陸基機(jī)動(dòng)發(fā)射方式,能依托公路網(wǎng)進(jìn)行大范圍機(jī)動(dòng)部署,也能采用“地下長(zhǎng)城”洞庫(kù)部署和公路機(jī)動(dòng)相結(jié)合的部署方式,可以進(jìn)一步提高生存能力。最后,在彈頭配置和飛行能力方面,由于可采用分導(dǎo)式多彈頭配置,東風(fēng)-31AG可同時(shí)攜帶誘導(dǎo)彈頭或干擾彈頭,來(lái)誘導(dǎo)或干擾敵方的攔截系統(tǒng)。導(dǎo)彈末端高速飛行和機(jī)動(dòng)能力,使其幾乎無(wú)法被攔截。
東風(fēng)在手,全球“包郵”
自2017年首次公開(kāi)亮相以來(lái),東風(fēng)-31AG已逐步裝備部隊(duì)并形成戰(zhàn)斗力。
此次成功發(fā)射,足以證明東風(fēng)-31AG優(yōu)異的穩(wěn)定性和可靠性。然而,其并不是我國(guó)“東風(fēng)家族”成員中性能最好、威力最強(qiáng)的洲際彈道導(dǎo)彈,比其更出色還有東風(fēng)-5B和東風(fēng)-41。東風(fēng)-5B是我國(guó)第一款可攜帶分導(dǎo)式多彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈,最大射程15000公里,可攜帶4-6枚分導(dǎo)核彈頭;而東風(fēng)-41最多可以攜帶10枚分導(dǎo)式核彈頭,其中威力最大的核彈頭甚至可以達(dá)到300萬(wàn)噸級(jí)的爆炸當(dāng)量。
20世紀(jì)80年代以來(lái),短短幾十年中,“東風(fēng)家族”成員不斷壯大,技術(shù)更新迅速。“東風(fēng)快遞,精準(zhǔn)投送,全球包郵,使命必達(dá)”,這不是一句戲言,而是“東風(fēng)家族”實(shí)力的真實(shí)寫(xiě)照。
(作者單位:陸軍炮兵防空兵學(xué)院)